背景

傲世皇朝

logo

傲世皇朝招商

       本站为傲世皇朝招商官网,傲世皇朝永久招商,任何平台的新老会员、代理都可以联系傲世皇朝主管申请为总代理、直属,了解详情待遇请加QQ或微信。
       傲世皇朝为台湾捷豹集团旗下,于2017年巨资强力打造的全新品牌。拥有合法经营牌照,正规经营,公平公正,24小时在线客服协助会员、代理解决一切问题。

联系方式

  • 微信

    WX:2121212

  • qq

    QQ:2121212

【傲世皇朝注册】安聪慧:极氪要打造智能电动车的第三条路

小胖子

   4月15日晚,吉利旗下全新智能纯电品牌极氪发布首款量产车型——极氪001猎装轿跑。为何在领克之外,还要“另起炉灶”? 就极氪相关的热点问题,吉利控股集团CEO兼总裁、吉利汽车集团CEO兼总裁、极氪智能科技CEO安聪慧接受了新华汽车在内的媒体采访。

   问:极氪这个全新品牌,它的定位以及与现在非常热门的这些新势力相比,优势是什么?极氪怎样和领克外观设计语言完全区隔开,未来002、003是怎么设计的?

  安聪慧:极氪产品坚持豪华定位,同时还体现智能和性能。我们要做豪华的车,不单是续航里程和空间大小,更重要的是智能化和产品性能。电动车要把性能做好更加不容易,它是一个系统性工程。

  对于产品设计,现在的造型非常漂亮了,对于未来极氪002、003的设计风格,现在还不到揭晓的时候,未来我们会择机给大家提前汇报下一步产品规划。

  至于与其他新势力相比的优势,每个企业都有它的优点,都有值得我们学习的地方。当然,吉利控股发展35年来积累的深厚产业基础和全球优势资源,全面赋能极氪的厚积薄发,赋予了我们变革的勇气和底气。

  问:极氪出来以后,领克的电动化之路怎么走,领克将来是不是也会跟原来的计划一样,还继续原来的浩瀚平台继续打造领克品牌的电动车,这两个产品之间将来会做怎么样的区隔?

  安聪慧:前段时间我们发布了蓝色吉利行动一和蓝色吉利行动二这两个计划,实际上这两个计划也是承接着我们在2016年广州车展期间所发布的蓝色吉利行动计划所展开。一为主攻节能与新能源汽车,90%是新能源混合动力汽车,10%左右是传统节能小排量汽车;二为主攻纯电动智能汽车,组建全新的纯电动汽车公司,正面参与智能纯电动汽车市场的竞争。

  在两个蓝色吉利行动的指引下,极氪主要发力纯电新能源领域。领克现阶段则将大力发展智能化节能和新能源汽车。组织架构上完全独立,品牌理念上一脉相承。以纯电业务单独成立公司,在组织结构上确保了它的独立性,也为新公司的资本运作、多元合作、技术协作带来更多可能,有利于它的长远发展。

  问:刚才您讲极氪要打造智能电动车的第三条路,怎么理解和定义这个第三条路?它跟蔚来、长城的沙龙有什么不一样?怎样让极氪成为智能汽车时代的领袖?

  安聪慧:智能电动车现在有两种,一种是传统汽车制造者,一定要转型,走向智能电动化,这是一定的。无论是奔驰、宝马、奥迪、通用、福特都在做,这是一类。

  还有一类新晋的造车企业,起步直接进入智能电动车,无论是大家说的新势力也好,还是说大家现在看到的一些互联网企业,包括手机公司等,都进入智能电动车这个领域里,这是第二类。

  这两类都有各自的优势。传统汽车转型到智能电动赛道,它长期在制造、在供应链、质量管控等方面,有很多基础性优势。当然,大象转身确实比较难,或者说受到很多历史包袱影响确实比较大。

  对于另外一类,是新晋进入智能电动车领域的品牌,他们的优势大家应该也都清楚。比如说组织架构、企业文化、与用户关系的全新理解,以及资本市场的支持等等。那极氪为什么不能够把两种优势结合,我们为了这个问题思考了好多年。

  也正是回答这个问题,所以有了极氪,有了新的团队架构,以及全新的产业资源布局。极氪的优势,来自于两方面,首先相对于传统汽车品牌,我们更加彻底,以智能电动时代用户的需求为核心,重新构建了我们的产业链布局;和新晋造车企业相比,我们也有更成熟,和更全面的优质资源做支持,这是任何新晋造车品牌在短时间无法具备的。

  问:请问吉利集团旗下,极星和极氪的定位有什么不同,相互之间如何建立区隔?

  安聪慧:极星是以沃尔沃汽车集团为主导,孵化出来的高端的纯电品牌;极氪是由吉利汽车集团孵化出来的哈豪华智能纯电品牌。两个品牌之间存在很多区别。

  在控股集团下的各个品牌,我们都会针对不同的细分市场,最大程度的减少相互重叠。目前,两个品牌的定位方向,目标用户和细分市场都是不一样的。而且,两家企业也都会按照各自的规划和目标,坚定不移的推进。

  问:请问极氪有没有海外市场的规划?第二个问题,现在可以看到电动汽车市场非常火热,尤其是高端电动汽车非常充足,您觉得需求端准备好了吗?